雑書

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２００６年５月　奥多摩・富士山

【ルート】

自宅−(Ｒ４０７)→入間→青梅→軍畑駅−(Ｒ４１１)→奥多摩湖−(Ｒ１３９)→松姫峠−(Ｒ１３９)→河口湖−(Ｒ１３９)→鳴沢−(県道７１号富士宮鳴沢線)→富士宮−(富士山スカイライン)→富士山新５合目−(富士山スカイライン)→御殿場−(Ｒ１３８)→芦ノ湖−(Ｒ１)→品川−(山手通り)→板橋−(Ｒ２５４)→川越→自宅

総走行距離　４００ｋｍ

□

大学が午前中に終わり、暇だったので当ての無いドライブへ。一旦家へ車を取りに帰り、入間駅で友達を拾います。

取り敢えず、行き先はなんとなく富士山に決まっているので、ルートを考えます。Ｒ１６に出て八王子から相模湖へ抜け、道志道で河口湖へ抜けるルートもありますが、昼間で混んでいて面白く無さそうなので却下。それならと、車の少なそうな奥多摩から松姫峠を抜けて向かうルートにすることに。

まぁ、どっちも過去に走ったことがあるんですが・・・

駅を出て金子方面へ向かいます。が、この辺りの道を良く知らない為、曲がる場所を間違え、仏子に抜けてしまいました。その後、いつもの飯能から青梅へ抜ける道に出て、成木街道に入り軍畑の駅へ抜けます。特に意味は無いんですが、何故かこっちの道の方が好きなんです。

友達に運転を代わり、奥多摩湖の脇を抜けます。この辺りは道もクネクネ曲がっていて、交通量も少ないので運転していて楽しいです(助手席だったけど)小菅村から松姫峠の辺りは殆ど車とすれ違う事も無く、のんびりと山の中の道を走り、大月へ。

大月からは道も広くなり交通量も増えてきて、都留の辺りから夕方なのも相まってノロノロ渋滞。わき道も知らないのでそのまま走り、河口湖町へ抜けました。

取り敢えず、富士山へ行ってみようということになりスバルラインへ入りますが、往復２１００円も払える程裕福ではないので、料金所の前でＵターン(笑)そのまま真っ直ぐに戻り、河口湖へ立ち寄りました。



河口湖畔の町営駐車場にて

ここで、少し付近を散策しつつ、地図を持ってこなかったので、湖畔のローソンで地図を立ち読み。地図くらい持ってこないとダメですね。で、この後どうしようってことになり、時間も時間なんで(夜７時)取り敢えず飯だろってことになり富士急の前のスカイラークへ。平日とは言え、夜ごはん時に２組しか客が居ないって一体(潰れないのかな)

夕食後、また友達の運転で富士山を目指します。と言っても今度は反対側のスカイラインから登る事に。こっちなら無料ですからね。樹海の中を抜け、反対側に回ります。この辺りから、車が殆ど居なくなり友達の運転もペースアップ。いや、俺の車なんだけれども・・・そんなこんなで着いた５合目は、

めちゃくちゃ寒い。

ちょっと半袖で来る場所じゃなかったです。標高差１０００ｍは伊達じゃなかったです。必死に登ってきたのに、トイレだけ寄って速攻で車に戻りました。おかげで、夜景の写真も撮ってません。何しに行ったのやら・・・

帰りは運転を代わり、のんびりと下ります。そのまま、御殿場へ抜け芦ノ湖へ抜けることにします。芦ノ湖は小学生の時に親と来て以来なのでかなり久しぶり。箱根方面はうちからだとちょっと遠いのと、来るまでの道中が混んでいるので、なかなか来れず、結局免許取ってから初めての箱根。

だったのですが、夜遅いので特に観光する事もなく通過のみ。で、いちいち地図を見るのも面倒なのでひたすら国道１号線を上って都内まで戻りました。殆ど、箱根駅伝みたいなもんですね。どうりで、初めて走るのに見たこと有るような風景が続くわけだ(笑)あとは山手通りへ入り、板橋で友達を降ろして、川越街道で家まで帰りました。